Я работал в ЭнергоМашЭкспорте Аргентина в течение нескольких лет, и хотя это было давно, кое-что помню.
Указанная схема срыва генератора и затопления машинного зала только вероятна при коллапсе бетоншого пола машинного зала. Чтоб поднять эту дуру (турбина+генератор) одного напора не хватит. нужно закупорить сток, который после регулятора кавитации (если есть таков, с 70-х годов Харьковский Турбоатом использует изменение геометрии лопаток, с другими турбинами не знаком) полностью свободный У каждого стока свой шлюз они закрываются сверху, иначе невозможен ремонт агрегата, а планово, турбины и генераторы останавливаются раз в два года (опять по Турбоатому, другие сюда не привозились). Что-то не так всё это. Там нагло врут обо всём. Схема повреждения и описания некогерентные.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2009-08-19 20:00 (UTC)Указанная схема срыва генератора и затопления машинного зала только вероятна при коллапсе бетоншого пола машинного зала. Чтоб поднять эту дуру (турбина+генератор) одного напора не хватит. нужно закупорить сток, который после регулятора кавитации (если есть таков, с 70-х годов Харьковский Турбоатом использует изменение геометрии лопаток, с другими турбинами не знаком) полностью свободный
У каждого стока свой шлюз они закрываются сверху, иначе невозможен ремонт агрегата, а планово, турбины и генераторы останавливаются раз в два года (опять по Турбоатому, другие сюда не привозились).
Что-то не так всё это. Там нагло врут обо всём. Схема повреждения и описания некогерентные.