Пропагандистские сообщества в ЖЖ из-за слабой модерации или нехватки мозгов модераторов и участников быстро превращаются в свалку. И если
georgian_war ещё более-менее можно читать, отбрасывая 80% постов, то
gaza2009 уже выродилась в свою противоположность и вредит имиджу Израиля в мире не меньше усилий палестинских пропагандистов. Прочёл хню по ссылке от
varana, апдейт - спрятали под замок.
Navigation
Page Summary
Style Credit
- Base style: Tranquility III by
- Theme: Wintergreen by
Expand Cut Tags
No cut tags
no subject
Date: 2009-02-02 19:48 (UTC)Впрочем, я при нужде могу привести немало впечатлений нелестных об Израиле и его жителях - сегодня их набралось особо много, но я и побывал сегодня в тельавивском гетто у автовокзала. Не самое подходящее для туристов место, но как туристу его избежать? просто мне это незачем. Это я по поводу ваших мыслей о туризме - заодно приведу копию недавнего своего коммента на эту тему: "С моей точки зрения, у Израиля потенциал туристической страны, за исключением чисто религиозного, аналогичен латвийскому. То есть нулевой."
no subject
Date: 2009-02-02 20:24 (UTC)А что так плохо о перспективах Израиля? Если "отсутсвие природы" и прочих аттракций как считают два моих френда (особенно один:) - тогда ой, а если не хватает инфраструктуры - с этим можно бороться. И даже с грязью:)
no subject
Date: 2009-02-02 20:57 (UTC)То же с Израилем - туристам с Иордании и Сирии, наверно, было бы интересно утром автобусом заехать-посмотреть что там у соседей делается и вечером отправиться обратно (при возможности это организовать), но переть с более далёкого расстояния сюда можно только к родственникам или к Богу. Или будучи сильно обманутым. Что до отсутствия транспорта в Израиль за более-менее вменяемые цены, то тут вообще говорить не хочется - при полёте в какую-нибудь красивую страну (а не маленький красивый уголок, к которому приходится пилить через чёрт-те что) за 30 евро и полёте в какой-то Израиль за 500 евро выбор европейца очевиден. Без дешёвого транспорта в Израиль, будь то авио или морской или смешанный через Египет, ни о каком массовом туризме в Израиль говорить не приходится.
Отсутствие туристской инфраструктуры является следствием отсутствия туристических объектов. Бороться же с физической грязью в принципе можно, а с ближневосточным поведением вряд ли получится - а грязь опять же лишь следствие.
При том, на личном уровне израильтяне гораздо доброжелательнее к другим чем в той же Латвии. Но это сразу превращается в наглость и хамство при желании кого-то за деньги обслужить.
no subject
Date: 2009-02-02 21:34 (UTC)Хотя бы потому, что туристу-северянину нафик не надо ехать из Норвегии в Германию и наоборот:), и соответственно конкурировать Израилю надо с Турцией и Кипром (и туда тоже надо лететь:)), в крайнем случае с Грецией и Италией и Испанией.
Примерно так же и с Латвией, ИМХО.
Но в общем - не доказать.
no subject
Date: 2009-02-02 21:45 (UTC)Израиль может пробовать конкурировать с Турцией, но как? У турков будет всё то же, но дешевле. А ведь к ним только за дешевизной и ездят. Отбить же туристов с европейских направлений возможно только, став чем-то на уровне тех же Италии и Испании и за те же деньги.
no subject
Date: 2009-02-02 21:54 (UTC)Но почти никто в мире не понимает, что ехать в Израиль ничуть не рискованнее чем в Испанию или Грецию:(
no subject
Date: 2009-02-02 22:16 (UTC)Восток-лайт уже обеспечен Турцией, бить которую совершенно нечем - описанные проблемы в ней тоже для туристов отсутствуют. Разве что качеством дорог... но дороги, по которым некуда ездить, вряд ли кого-либо заинтересуют.
no subject
Date: 2009-02-02 22:40 (UTC)no subject
Date: 2009-02-02 22:49 (UTC)no subject
Date: 2009-02-02 22:52 (UTC)no subject
Date: 2009-02-02 22:56 (UTC)Впрочем, если бы это было проблемой, в Турцию давно бы перестали ездить - конкурентов хватает.