egils: (kalni)
[personal profile] egils
Photobucket Photobucket


Так уж получается, что в рамках прибалтийской географии для наиболее удобного попадания из Риги в латвийский райцентр Валку надо поехать через соседнюю страну (некоторые испытали наше восприятие балтийского единства ещё более крутым образом). Так что я доехал на поезде до эстонской Валги и пешком попёр в Латвию. Особо вокруг гулять было некогда, но по дороге снимал.
И вообще, не потеряй я во второй раз мобилу в автобусе на Валку, мог бы и не ехать. Косые карманы - это зло. Кстати сказать, что в совремённой Латвии не забудь в кабаке или автобусе, всегда возвращали и ещё от предложенных денег часто отказывались и во всех случаях это оказались латыши. Это при том, что вообще-то латыш не склонён оставлять плохо привязанное на месте, а как раз наоборот.

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Лично я могу это перевести только как "Новые хуи".
Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

"Леви Строительство", если я правильно понял.
Photobucket

Сам ты хуй:)

Date: 2009-06-09 18:23 (UTC)
From: [identity profile] kazak1971.livejournal.com
"В новом кафтане" вообще-то вроде как:)
Хотя кууес - это еще и "шестерка". Но на автосалон торгующий Ладами это не похоже:)

Re: Сам ты хуй:)

Date: 2009-06-09 18:28 (UTC)
From: [identity profile] egil-belshevic.livejournal.com
Ну вот , куи шестёрок в кафтанах :)))

Date: 2009-06-09 18:51 (UTC)
From: [identity profile] elenalebedeva.livejournal.com
(*зарываясь в перья и зло оптичев*) и тут это ваше православие, откуда вы его берете вообще, ужос!!!

Date: 2009-06-09 19:13 (UTC)
From: [identity profile] egil-belshevic.livejournal.com
Это эстонское :)
А у латышей православие распространилось среди крестьян в 19 веке благодаря мысли, что при переходе в царскую веру могут дать землю. Понятно, что религиозность там была ни при чём и точно так же переходили целыми деревнями, как до того баронами были записаны в лютеране или католики по вкусу барона. У нас как-то даже из верующих меньше половины могут уверенно сказать, к какой конфессии они принадлежат.

Date: 2009-06-09 19:45 (UTC)
From: [identity profile] maria-gorynceva.livejournal.com
Не любишь ты эстонцев...

А жизнь какая-то такая там... Чужая, как во сне.

Date: 2009-06-09 19:55 (UTC)
From: [identity profile] egil-belshevic.livejournal.com
Я должен кого-то любить? К эстонцам я благожелателен - это максимум, что я готов какому-то народу оказывать.

Date: 2009-06-09 20:02 (UTC)
From: [identity profile] abu-daud.livejournal.com
Отобрали эстонцы "нашу" Валку.
Я в этом городе (этих городах?) никогда не был. Кажется при советской власти поезд тоже шел до вокзала в Валге. Тогда это большого значения не имело. Т.е. тепреь в Шенгене это также? А как было в реконструктивный периоддо Шенгена? В Валке же вокзала нет.

Date: 2009-06-09 20:10 (UTC)
From: [identity profile] egil-belshevic.livejournal.com
Собственно, дело было скорее не в Шенгене, а в местной железнодорожно-таможенной бюрократии :) Перед Валкой есть остановка Лугажи - оттуда в Валку идёт городской автобус. Но у меня же жаба зря сантимы тратить, да и удовольствие погулять по иностранному городу надо не пропустить.
Предполагается восстановить и поезд Рига - Таллин, но для этого эстонцам надо привести в порядок запущенный участок Валга - Тарту.
После уборки границ это уже для туриста один город, хотя разница заметна - Валка всё-таки в основном окраина, пристроенная при СССР.

Date: 2009-06-09 22:54 (UTC)
From: [identity profile] ostseer.livejournal.com
Эстонцы уже ремонтируют, обещают закончить в ноябре. Хотя мне непонятно, зачем надо было демонтировать рельсы от Скулте до Пярну. Ведь этот путь куда короче, чем через Валгу и Тарту.

Date: 2009-06-10 06:11 (UTC)
From: [identity profile] egil-belshevic.livejournal.com
Патамушта "Лиепааяс металургсу" металлолома не хватает :) Не, ну понятно, что содержать одну линию дешевле, чем два в одну сторону. А на пассажиров плевать, не они обеспечивают доход :(

Date: 2009-06-10 12:30 (UTC)
From: [identity profile] b-m-w.livejournal.com
насколько я поняла, то Таллинн-Тарту-Рига решили оставить ширококолейной (1520 мм) для перевозок из России и Финляндии в том числе, а по маршруту Таллинн-Пярну-Рига намечено в будущем проложить европейскую колею (1435 мм), так что все-равно все перестраивать придется.

Date: 2009-06-10 12:33 (UTC)
From: [identity profile] egil-belshevic.livejournal.com
Откровенно говоря, я не верю в реальность этого - сейчас нет столько денег для такого распила и ещё минимум 20 лет не будет.

Date: 2009-06-10 13:42 (UTC)
From: [identity profile] ostseer.livejournal.com
Но на участке до Скулте движение по-прежнему интенсивное.

Profile

egils: (Default)
egils

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2025-08-01 02:19
Powered by Dreamwidth Studios